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テスラ製モーターを搭載したマツダ「RX-7」が約440万円で落札！現代のスポーツカーが誕生

2025年5月20日、アメリカのオークション「cars&bids」で、マツダ「RX-7」が2万8250ドル（日本円で約441万5000円）で落札され、大きな話題を呼んでいます。このRX-7は、単なるクラシックカーではなく、テスラ製の電動モーターを搭載した新たな形のパフォーマンスカーです。

テスラモーターを搭載したRX-7の特徴

落札されたのは、1993年モデルのRX-7（FD型）です。この個体は、もともと搭載されていたロータリーエンジンを取り外し、テスラ「モデルS」のパワートレインを換装し、完全電動車両（BEV）として生まれ変わっています。

パフォーマンスと仕様

このRX-7には、約362馬力を発揮する電動モーターが搭載され、最大トルクは441Nmに達します。後輪駆動のシステムにより、運転する楽しさを存分に味わえるでしょう。リチウムイオンバッテリーパックは42kWhの容量を備え、航続距離は約120マイル（約190km）です。

外観と内装のアップグレード

ボディカラーは「モンテゴブルー」で、内装は黒で統一されています。フロントには17インチ、リアには18インチの「RAYS」製「グラムライツホイール」が装着されており、見た目にもこだわりが感じられます。

先進的な内装設備

• デジタルメーター
• テスラのアクセルペダル
• アルパイン製オーディオシステム

さらに、バッテリー残量表示が燃料計に表示されるよう改造され、インテリアにも現代的な装備が整っています。このような手の込んだBEV化は、高い技術力の証です。

技術的な詳細と改造内容

この個体には、モーター用の工場製ラジエーターとデイビスクレイグウォーターポンプが搭載され、「AEMエレクトロニクス」のVCU200 ECUでシステム管理が行われています。また、テスラ用の短縮されたハーフシャフトも装備されており、極めて手の込んだコンバージョンが施されています。

歴史的背景と魅力

RX-7は1978年に初代モデルが登場し、ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカーとして世界中に名を馳せました。2代目では13B型ターボエンジンを採用し、スポーツカーとしての性能を向上。1991年に登場した3代目は、洗練されたデザインと高いパフォーマンスで評価を受けました。

オークション結果と今後の可能性

今回落札されたテスラ改造版RX-7は、2017年に火災で損傷しましたが、その後修復が行われ、2025年4月には再塗装が完了。若干の傷や塗装の跡が残っていますが、現在のコンディションは良好です。

新たな価値を持つこのRX-7は、約440万円の落札価格で販売されることで、EV市場にも一瞥を提供しました。電動化の潮流が進む中、このような大胆なカスタムが施されたスポーツカーは今後も注目されることでしょう。

テスラ製モーターを搭載したマツダ「RX-7」は、クラシックカーの魅力を留めながら、現代の技術をしっかりと取り入れた一台。未来のスポーツカーとしての可能性を秘めています。

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