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名古屋市営バス、運転手の勤務記録改ざんで使用停止処分
名古屋市中区中部運輸局は、2026年1月8日、名古屋市営バスを運行する市交通局に対して、計24台のバスに対し「使用停止処分」を行った。この処分は、運転日報や点呼簿に虚偽の記録があったためで、期間は23日から34日となる。
虚偽記録の背景とは？
名古屋市交通局が運営する7営業所では、運転手の休息時間を偽るために勤務記録を改ざんしていたことが発覚した。運輸局は昨年2月から9月にわたり、この運営体制に対する監査を行い、結果としてすべての営業所で実際の乗務時間と異なる始業および終業時刻の記載が確認された。
処分の影響と運輸局の対応
今回の処分により、ダイヤへの影響はないとのことだが、1日あたり約19万人の乗客が影響を受ける事態となった。運輸局は、これらの違反に対して厳しい姿勢で改善策を求める「輸送の安全確保命令」を出したと発表している。
安全確保命令の重要性
運輸局の担当者は、「運転日報に事実と異なる記載をしていたことを重く見ている。安全確保命令を通じて、改善状況を確認していきたい」とコメントしており、今後の改善策が注目される。
市交通局の応対応
市交通局はこの処分を「厳粛に受け止めている」とし、法令を厳守して再発防止策を徹底することを強調した。具体的には、出退勤時刻とアルコールチェックの時刻を照合し、不整合がないか確認する体制を徹底している。加えて、突発事象に対応するため、月の超過勤務の上限を50時間から60時間に変更した。
今後の課題
名古屋市交通局では、問題の改善に向けて取り組んでいるものの、運転手の勤務記録改ざんの背景には深刻な業務環境が潜んでいる可能性がある。運輸局によるさらなる監査や、業務改善が今後の課題となるだろう。
結論と業界への影響
名古屋市営バスがこのような行政処分を受けることは、市民の信頼を損なう事態となる。運輸局が求める改善措置が実施されない限り、今後も同様の問題が再発するリスクがある。市交通局がどのように改善を進めていくのか、その動向が注目される。
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