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レクサス新型「IS FRセダン」発売！最上級モデルの魅力に迫る
2026年1月8日にスポーティなセダン「IS」の一部改良モデルがついに発売されました。全長4.7mのボディに加え、「ブラック仕立て」の専用エクステリアや「豪華でスポーティな内装」を採用し、目を惹くLEXUSロゴの赤キャリパーも選べる設定が魅力的です。一世を風靡したこのモデルの最新情報をお届けします。
ISセダンの進化
レクサスISの初代モデルは1999年にデビューし、以来、高性能とデザインで多くの支持を集めてきました。現在のモデルは2013年にフルモデルチェンジを果たし、2020年には大規模な改良が行われました。そして、2026年の新改良版では「熟成」に焦点を当てて、走行性能やデザインのさらなる向上が図られています。
新しいエクステリアと内装
今回の改良モデルでは、重心を低くしワイド感を強調した新しいフロントフェイスが採用されています。その結果、視覚的な存在感が増しており、さらにスポーティな印象を与えています。内装には、竹繊維を使用した「Forged bamboo」が新たに導入され、レクサスの市販車としては初めての素材です。
パワートレインと特別仕様車の特徴
新型ISは、日本市場向けにハイブリッド「IS300h」のみをラインナップしており、ガソリン車の設定はありません。その中でも、特別仕様車「F SPORT Mode Black V」は、ブラック塗装の鍛造アルミホイールを装着し、さらにスポーティな外装で仕上げています。
- ボディサイズ: 4720mm × 1840mm × 1435mm
- ホイールベース: 2800mm
- 三眼ヘッドランプを装備
ホイールとブレーキキャリパー
ホイールは、BBSと共同開発された19インチのブラック塗装アルミホイールが標準装備され、LEXUSロゴ入りのレッドブレーキキャリパーはオプションで選択可能となっています。ボディカラーは新色「ニュートリノグレー」を含む全8色をラインアップしています。
専用装備と快適性
このモデルには、F SPORT専用のディンプル本革ステアリング、アルミ製スポーツペダル＆フットレスト、F SPORTロゴのスカッフプレートが標準装備されています。12.3インチのセンターディスプレイはタッチパネル方式となり、運転時の視界を妨げないように設計されています。
快適装備と安全機能
- 運転席・助手席の8ウェイパワーシート
- シートヒーター・ベンチレーション機能
- ステアリングヒーター
安全面では、「Lexus Safety System＋」を搭載し、運転をサポートする機能が充実しています。新たに試されたプロアクティブドライビングアシスト（PDA）は、運転状況を先読みし、リスクを軽減するための支援を行います。
燃費と価格
パワートレインは、2.5リッター直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムで、WLTCモードでの燃費性能は17.6km/Lを達成しています。また、特別仕様車「IS300h F SPORT Mode Black V」の価格は675万円で、ベースモデルと比較して40万円高い設定になっています。
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