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日産の新型「セレナ」発売！価格278万5200円の“8人乗り”エントリーモデルが話題に
2026年2月中旬、日産の人気ミニバン「セレナ」がマイナーチェンジモデルとして登場しました。今回の反響は特にエントリーモデルに集中しており、「278万5200円で買えるのはコスパ高い！」との声が多く寄せられています。このモデルは「5ナンバーサイズ」として使いやすく、ファミリー向けに最適です。
新型セレナの魅力と特徴
セレナは1991年に初代モデルが発売され、35年の歴史を持つファミリー向けミニバンとして愛されています。特に2016年に登場した5代目モデルは、世界初の同一車線での自動運転を支援する「プロパイロット」を搭載し、多くの注目を集めました。
今回発売された6代目モデルのマイナーチェンジでは、外観デザインが見直され、上級グレードである「LUXION（ルキシオン）」はプレミアム感を意識したスタイルへと変更されています。一方、スポーティさを強調した「ハイウェイスターV」も用意されています。
新機能を搭載したセレナ
最も注目されているのは、セレナ初の「NissanConnectインフォテインメントシステム」です。このシステムはGoogleを搭載しており、ナビゲーションや音声操作の利便性が向上しました。また、ドア施錠忘れやハザードランプの消し忘れを知らせる「し忘れアラート」も安全面での配慮が感じられます。
最安値のエントリーモデル「X 2WD」
2026年モデルの中で最も手頃な「X 2WD」は、全長4690mm×全幅1695mm×全高1870mm、ホイールベースは2870mm。5ナンバーサイズに収まり、取り回しやすいのが特徴です。ボディカラーは11色から選べるため、お好みのスタイルを選択できます。
エクステリアは落ち着いたデザインであり、親しみやすさを感じさせます。通常のテールゲートよりも狭いスペースで開閉できる「デュアルバックドア」が標準装備されており、特に駐車場での荷物の出し入れがスムーズです。
安全装備と性能
エントリーモデルであっても、日産の安全技術がしっかりと搭載されています。高速道路での運転をサポートする「プロパイロット」や、衝突回避を助ける「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」などの装備が標準化されています。
パワートレインは、最高出力150psを発揮するMR20DD型水冷直列4気筒エンジンを搭載。エクストロニックCVTと組み合わせ、燃費はWLTCモードで13.0km/L、高速道路モードで14.9km/Lとなっています。
まとめと市場反響
セレナのエクストラ機能や価格設定に対して、SNSなどでは「コスパが高い」「このサイズで5ナンバーは便利だ」と評価されています。エントリーモデルにもかかわらず充実した安全装備が備わっているため、多くのファミリー層から支持されています。
ネット上では、「デュアルバックドアは便利」「Google搭載は気になるけどXには付かないのが残念」「ファミリー用なら十分」という意見が多く見受けられ、価格と装備のバランスに対する関心が高まっています。
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